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                Cruise無人駕駛汽車發生事故,致多名乘員受傷

                作者:編輯部 來源:低速無人駕駛產業聯盟 發布時間:2022年07月14日

                [摘要]NHTSA尚未對Cruise公司開展缺陷調查。

                [關鍵詞]低速無人駕駛;Cruise;無人駕駛事故

                本文為新戰略低速無人駕駛編輯部原創,轉載、改編或摘錄請注明“來源:低速無人駕駛網”

                據外媒報道,美國高速公路安全管理局(NHTSA)于7月7日表示,該局已對最近在加州發生的通用旗下Cruise無人駕駛汽車碰撞事件展開特別調查,該事故造成了車內人員輕微受傷。

                Cruise提交給加州機動車管理局(DMV)的報告顯示,一輛以無人駕駛模式運行的Cruise汽車于6月3日在舊金山發生了一起車禍。DMV表示,他們已經就此事件與Cruise公司高管進行了對話。

                據了解,在事故發生前不久,加州公用事業委員會(CPUC)才宣布Cruise可以在無安全員參與下,提供無人駕駛汽車載客服務。CPUC在一份公開聲明中表示,Cruise是首家獲得了這種許可的自動駕駛汽車開發商。


                Cruise表示,在事故發生后,警方沒有對其進行傳喚,但公司已經向NHTSA提供了在特別事故調查中所要求的“常規信息”。

                據悉,事故發生的原因是Cruise公司的無人駕駛汽車進入了左轉車道并打出了轉彎信號,然后在綠燈時啟動了左轉。與此同時,一輛2016款的豐田普銳斯(Prius)從相反方向右轉車道上接近路口,速度大約為40英里/小時,而事發路段限速為25英里/小時。

                在進入路口后,普銳斯撞上了Cruise自動駕駛汽車的右后方,隨后Cruise車輛在完成轉彎前停了下來,后來被拖離了現場。Cruise公司表示,兩輛車的乘員都有輕微受傷,并接受了治療。

                NHTSA的特別碰撞調查與用于確定是否應召回車輛的缺陷調查是分開的。該機構還沒有對Cruise公司開展缺陷調查。

                據了解,Cruise自動駕駛汽車此前也發生過事故。有數據統計,Cruise在2015年至2021年期間,其自動駕駛汽車發生碰撞167起。

                Cruise從2015年到2021年的年度碰撞數據摘要以及七年時間段的總和。(來源:Egil Juliussen)
                 

                舊金山是美國自動駕駛汽車測試的重要城市之一,配有人類安全駕駛員的自動駕駛測試車已經成為一種常態,Cruise、Waymo、Uber、Lift、Aurora、AutoX、小馬智行等都在舊金山進行過自動駕駛汽車載客路測。隨著美國自動駕駛政策的進一步放開,完全無人駕駛的測試車在舊金山也越來越常見,如何保證車輛行駛安全也變得越來越重要。

                總體而言,從市場規模與增長空間來看,Robotaxi賽道潛力大,其商業化價值已經成為業內共識。然而,除了政策、法規導致這一領域的發展比低速場景限制更大外,技術、量產實力與商業場景等因素都考驗著自動駕駛汽車的規模應用,有待整車廠商、自動駕駛企業和地方政府等多方協作,組成無人駕駛出租車服務迎來新的里程碑。
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