無人駕駛與傳統駕駛，并非魚與熊掌

2018-11-25

無人駕駛汽車還是一個新生事物，人們對它的接受度也要慢慢提高。既使將來無人駕駛推廣普及了，我們也不能片面地讓每個人都去接受它，應該給與大眾更多的選擇性。無人駕駛的發展是一種趨勢，但是無人駕駛并不會徹底淘汰人類駕駛，只不過會促使傳統駕駛需求的減少。只要找到兩者的平衡點，無人駕駛和傳統駕駛未必不可兼容。

ADAS行業宏觀形勢及發展現狀

2018-11-22

早在1970S就已進入車廠布局中。兩者都是利用安裝在車上的各式各樣傳感器收集數據，并結合地圖數據進行系統計算，從而實現對行車路線的規劃并控制車輛到達預定目標。

無人駕駛是一場“賭局”嗎？

2019-09-17

近年來，隨著無人駕駛熱點的不斷升溫，越來越多的企業加入到了這場燒錢的爭奪戰中。國內的百度、吉利、長安、華為……，國外的谷歌、福特、大眾、蘋果……，它們無不投入了大量的人力和財力，為這場“賭局”增加籌碼。無人駕駛這塊蛋糕變得越來越大的同時，對它的質疑聲也從未停止，那么無人駕駛的未來究竟是無限光明？還是死胡同呢？

全球首例Uber無人駕駛汽車致死內幕！

2018-11-21

星期天晚上9點58分，在亞利桑那州坦佩市的米爾路上，49歲的Elaine Herzberg正推著她的粉紅色自行車過馬路。就在幾秒鐘后，Uber一輛配備自動駕駛技術的沃爾沃SUV汽車撞倒了她。車禍發生時，該車正以60碼的時速行駛。該女子送醫后不治身亡。

無人駕駛商業化的真正受益者是誰？

2018-11-21

從電影里的暢想到現實中的黑科技，無人駕駛的實現用了10年。近日“全國首輛自動駕駛出租車”在廣州大學城上路試運行，但由于道路較為復雜“被叫?！?，目前已轉至交通環境較適宜的生物島向市民提供試乘服務。值得注意的是，該自動駕駛出租車在被叫停前一切順利，在短時間內就完成了100多次服務。

2020年實現無人駕駛汽車運營，長安計劃宏大！

2018-11-21

新能源+智能化已經成為汽車產業發展的戰略方向。11月16日，廣州車展上，長安汽車總裁朱華榮在接受采訪時表示：“長安目前正處于第三次創業階段，在無人駕駛方面，規劃在2020年實現無人駕駛汽車占比產品體系的10%，同時在2025年實現無人駕駛汽車的運營?！?/p>

無人駕駛流動售貨車亮相深圳，可播放視頻廣告！

2018-11-19

據外媒報道，硅谷自動駕駛初創公司PerceptIn宣布推出蜻蜓智能廣告車（DragonFly Intelligent Advertising Vehicle），配備了自動駕駛底盤和數字電子看板，也是一輛售貨車。該迷你售貨車配有4塊顯示屏，前后有兩個較小屏幕，兩側有一對寬屏顯示器，頂部有滾動留言板。

實力or吹牛？Uber預測美國在10年內擁無人駕駛和飛行汽車

2018-11-19

毫無疑問是無人駕駛。就目前來看，無人駕駛比飛行汽車技術上成熟的可不是一點兩點，而且無人駕駛的推動情況也要比飛行汽車更好。

無人駕駛課程首進一帶一路青少年創客訓練營！

2018-11-19

2018年11月16日，主題為“科聚英才，樂創未來”的第二屆“一帶一路”青少年創客訓練營與教師研討活動在北京第八十中學拉開帷幕。本屆活動致力于搭建“一帶一路”科技教育多元平臺，推動建立“一帶一路”科學教育長效工作機制，來自五大洲33個國家和國際組織的350余名青少年科技愛好者、科技教師和科技教育行政部門及組織官員參加了本活動?；顒俞槍W生、科技教師和科技教育行政單位及組織機構官員的不同特點，設計安排了內容豐富的科技教育活動。

有一輛無人駕駛汽車會是一種怎樣的體驗？

2018-11-19

無人駕駛汽車基本上為騎車者提供了前往地方的自由，無論他們如何駕駛汽車。由于不存在人為疲勞的因素，因此可以長時間駕駛汽車，從而幫助人們更快地到達目的地。正如許多人已經指出的那樣，駕駛較少的汽車將大大降低運營成本，它也將有助于使駕駛室服務可靠，因為這些服務可以全天候提供。擁有無人駕駛汽車的體驗是什么？

為避免“技術侵權”，華為無人駕駛技術已在美國申請優先權

2018-11-18

相對于互聯網公司，華為更像是一家純粹的科技公司，沒有像互聯網公司一樣熱衷于風口，也廣泛的講自己的EMUI系統到底比友商有哪些進步。而實際上華為不僅僅在VR領域，以及交通領域都有自己的發展，本文筆者就華為目前公布的無人駕駛技術的相關專利，其實這項技術最早是在Google開始做起。后來百度的AI無人駕駛技術也做出了重大突破，再到后來滴滴/京東也傳出有無人駕駛技術，但是華為目前公布的技術專利來看，華為已經開始突破到成像分析上了。

無人駕駛出租車將便宜60%，福特亮殺手锏Argo！

2018-11-18

關于福特和大眾即將在電動和自動駕駛領域展開合作的消息，已經流傳了一段時間。對于深處危機的福特來說，這是一個利好。但是，大眾真正看上的，可能還是福特去年10億美元并購的自動駕駛初創公司Argo。

甲骨文：第二代云計算進入“無人駕駛”時代

2018-11-18

云計算、AI、機器學習、ERP、數據庫發展到現階段并相互融合后的結果是什么？在2018甲骨文（Oracle）云大會上，甲骨文推出了里程碑式的“自治（Autonomous）”核心理念，他們認為，第二代云發展至今，“自治”將成為大勢所趨。

無人駕駛公交車四川首亮相，采用新能源！

2018-11-18

11月17日，2018“太陽神鳥杯”天府·寶島工業設計大賽創新作品展示會在成都東郊記憶開幕。會場門口，首臺“四川造”新能源無人駕駛公交車來回行駛，遇到路人經過或有人上下車，會自動剎車停穩。 這臺新能源無人駕駛公交車由西南交大建筑與設計學院產品設計研發中心、西南交通大學智能控制研究團隊和四川省客車制造有限責任公司聯合研制，是2018“太陽神鳥杯”天府·寶島工業設計大賽銅獎獲獎作品之一。

CS85鍛造自動駕駛核心技術

2018-11-17

11月16日，第16屆中國（廣州）國際汽車展覽會在廣州琶洲展館盛大開幕，來自全球的數百家汽車廠商齊聚于此。隨著智能化浪潮的到來，廠商們展示的眾多智能化車型，也使得主題為“新科技，新生活”的本屆廣州車展科技含量十足。